Pitkään alalla toimineena kuulee silloin tällöin, ettei tietyn toimijan kannata hankkia säteilynmittausporttia, kun romu joka tapauksessa ajatetaa portin läpi lähtöpäässä.
Jos kierrättäjien ainoa säteilyn mittauspaikka on ajoneuvon säteilynmittausportti, on mahdollista, että säteilynlähde jää huomaamatta myös säteilynmittausportilta. Miten näin voi tapahtua?

Säteilynlähteitä on miltei mahdotonta havaita silmämääräisesti, tästä syystä säteilynmittauslaitteet ovat erittäin tärkeitä turvalliseen metalliromun kierrättämiseen. Aikaisemmassa kirjoituksessa kerroimme miten säteilynlähteitä voi joutua kierrätysmetallin sekaan ja miten ne voi havaita. Edelliseen blogikirjoitukseen voit tutustua tästä: http://www.holgerhartmann.fi/blogi/varo-sateilynlahteita-tyoskennellessasi-romupihoilla

XRF-analysaattorin ja läpivalaisulaitteen käyttö vaatii yritykseltä turvallisuusluvan Säteilyturvakeskukselta (STUK). Turvallisuusluvan saamiseksi yhden yrityksestänne on käytävä säteilystä vastaavan johtajan koulutus. Koulutus antaa osanottajille tiedot ja taidot toimia organisaationsa vastaavana johtajana koskien umpilähteitä sekä kiinteitä röntgenlaitteita. 

Romumetallin lähteitä on monia ja metallitavaroiden käyttöiän lähentyessä loppuaan on ajateltava niiden kierrättämistä ja hävittämistä. Esimerkiksi kulkuvälineiden kierrätäminen on haastavaa niiden sisältämien eri materiaalien vuoksi. Romumetalli on lisännyt suosiotaan ympäri maailmaa. Usassa vanhat laivaston laivat ja lennostoalukset ovat saaneet uuden elämän romumetallina.

Romukauppias tarvitsee normaalisti kolmea analyysitekniikkaa pihatoiminnoissaan; vaakaa romukuormien punnitsemiseen, säteilyportteja / säteilymittaria saapuvan ja lähtevän tavaran säteilyn tarkastukseen sekä kannettavaa analysaattoria (metallimittaria) romukuormien lajitteluun. Tässä artikkelissa keskitytään oikean mittarin valintaan.